/posztok.hu
Ez lehetne egy fiktív párbeszéd is, de sajnos nem az!
Szűcs Gáborral beszélgettünk a frakcióülés előtt arról, hogy komoly kormányzati munka híján Magyar Péter folyamatosan csak terel, hergel, uszít.…
Persze, hangzatos, ahogyan a kólásdobozok autópályák feletti hidakon állva sablonvideókban mondják a mantrát az autópálya koncesszió felmondásáról, az is, hogy percenként mennyibe kerül, de kiskezüket csókolom, azt észre tetszettek-e venni, hogy az eddigi fejlesztési és üzemeltetési projekteket - még akkor is, ha drágább volt - németek vitték el?
És arra tetszenek-e emlékezni, hogy mibe került önöknek az "olcsóbb" üzemeltetés, amikor azt a külföldiek csiinálták? Az is ktérdés, hogy mi lesz a gyorsforgalmi úthálózat további fejlesztéseivel, építésükkel?
Az M200-as is áldozata lesz, vagy drágább lesz? M100-as? És a többi?
Vajon kiknek fáj rá a foga? Ki nyújtotta be a számlát?
Mert azt már látjuk, a Shell részvények és az üzemanyagárak emelkedése között van összefüggés, a magyarok fizetnek, a részvényesek gazdagodnak.
Végeztünk a mai frakcióüléssel!
